Робот на миллион

Робот весом почти 8 тонн, ценой около 900 000 юаней, отправляется из Нинбо в Уфу прямо в цех - усиливать производство. Так выглядит роботизация в реальном секторе, и именно такую задачу недавно реализовала команда Associated Cargo Experts.

Речь о промышленном роботе Estun General Large Payloads series — тяжёлом «игроке» индустрии 4.0. Он работает там, где нужна мощность и точность: поднимает массивные станинины и кузова, манипулирует раскалёнными заготовками в литейке, помогает при сборке сложных узлов в машиностроении, энергетике, авиа- и судостроении. Фактически это один из ключевых элементов «тяжёлой» роботизации, когда машина забирает на себя самую рискованную и физически тяжёлую работу.

Чтобы этот робот стал частью производственной линии, понадобилась тщательно спланированная мультимодальная цепочка:

• морем из Нинбо до Владивостока в специальной инженерной упаковке при участии партнёра;
• далее по железной дороге по Транссибу до Екатеринбурга на специализированной платформе под постоянным контролем;
• финальный участок — на низкорамном трале до Уфы, «от двери до двери», с учётом всех ограничений по габаритам и инфраструктуре.

Для ACEX такие проекты — уже устойчивый тренд. Мы всё чаще работаем с грузами, которые являются инвестициями в будущее предприятия: промышленная робототехника, комплексы для новых линий, уникальные проектные решения, оборудование для «зелёной» энергетики.

Роботы меняют производство.

Логистика помогает им туда попасть — вовремя, целыми и готовыми к работе