Направление «на мель» мировой экономики

Гигантский контейнеровоз сел на мель и заблокировал проход по Суэцкому каналу для полутора сотен судов.

Задержки, скопление контейнеровозов на выгрузке, очереди .....

Мирослав Золотарев, Председатель Правления Первого российского логистического Альянса АСЕХ прокомментировал ситуацию в эфире радио Бизнес ФМ

К чему может привести эта авария?

Заблокирован канал, который является основной артерией по движению грузов из Азии в Европу. Экономические убытки будут колоссальными, потому что любая задержка судов вызывает очереди и в последствии суда начинают приходить одновременно, а не по графику, что вызовет большое скопление контейнеровозов на выгрузке. В связи с этим порты будут перегружены. Проблемы и последствия могут быть везде и даже не в самом Суэцком канале, а в портах прибытия, в Италии, Германии, куда суда идут через данный канал.

Застраховано ли судно?

Судоходная компания, которая обеспечивает это, естественно, застраховывает все, но в данном случае нужно разбираться, явилось ли это форс-мажором или же это следствие халатности определенных людей. Появилась версия, что это форс-мажор, якобы внезапно поднялся ветер. Естественно, будут проверять, как огромный контейнеровоз могло снести ветром, но судоходная компания будет подгонять это под форс-мажор, чтобы не было «страховых» последствий.